Новый стандарт EPA уровня 4: итоговый и что он значит для индустрии сварки

Новый стандарт EPA уровня 4: итоговый и что он значит для индустрии сварки

13 мар 2012 г.

Автор: Эрик Снайдер (Eric Snyder),
старший менеджер по сварочным агрегатам со встроенным ДВС

 

В последнее время предметом бурных обсуждений в отрасли сварки стало предстоящее изменение сварочных аппаратов со встроенным дизельным двигателем, вызванное новыми требованиями Американского агентства по защите окружающей среды (EPA).

 

В соответствии с Правилами по предупреждению загрязнения атмосферного воздуха от 2004 года EPA создало национальную программу, призванную сократить выбросы вредных веществ от дизельных неавтомобильных двигателей – которые в том числе используются в автономных сварочных аппаратах – требуя от производителей встроить в свои устройства системы сокращения вредных выбросов.

Эта программа разбита на несколько уровней. До конца этого года действовал уровень 4i (переходный). Хотя требования EPA охватывают несколько диапазонов мощности двигателей, для отрасли сварки самое большое значение имеет уровень 4 итоговый (4F), который распространяется на неавтомобильные дизельные двигатели мощностью от 25 до 74 л.с.  По новым стандартам EPA начиная с 2013 года для таких двигателей потребуется обеспечить 90-процентное сокращение выброса твердых частиц. Этим стандартам должны будут соответствовать все неавтомобильные дизельные двигатели, произведенные с 1 января 2013 года для продажи на территории США.

Чтобы выполнить эти требования, мотористы должны будут провести глубокую модернизацию двигателей или разработать абсолютно новые модели с применением более совершенных технологий контроля вредных выбросов, аналогичных системам, которые уже используются на грузовых автомобилях и автобусах. Кроме этого, новые стандарты потребуют применения топлива со сверхнизким содержанием серы.  При этом допустимое содержание серы сократится с 500 частей на миллион (топливо с низким содержанием серы, LSD) до 15 частей на миллион (топливо со сверхнизким содержанием серы, ULSD). Отчасти это вызвано тем, что системы контроля выброса вредных веществ, которые будут использоваться в новых двигателях уровня 4F, могут оказаться повреждены топливом с содержанием серы более 15 частей на миллион.

  Vantage Engine Drive 

 

 Vantage Assembly Line             Изменения конструкции
Очевидно, что из-за необходимости включить в существующие продукты системы очистки придется изменить их конструкцию. То есть для того, чтобы корпус аппаратов смог вместить новые компоненты, необходимо будет изменить его габаритные размеры и форму.

Окончательные цены на усовершенствованные аппараты еще неизвестны. Так как поставщикам придется компенсировать возросшую себестоимость новых двигателей, а производителям сварочного оборудования, Lincoln в том числе – вложить средства в модернизацию аппаратов, ожидается увеличение цен до 50%.

EPA предусмотрело определенные положения, призванные облегчить производителям переходный период. Но несмотря на это, конечным пользователям в 2013 году неизбежно придется платить больше.

Что теперь?
Но есть и хорошие новости! Вам не придется сразу заменять весь парк аппаратов с дизельными двигателями мощностью от 25 до 74 л. с., так как новые правила затрагивают только двигатели, произведенные с 1 января 2013 года. Поэтому замена оборудования может происходить постепенно в рамках планового обслуживания и обновления.

 

 

Так как, предположительно, к соблюдению требований EPA уровня 4F в 2013 году присоединится Канада, ожидается, что для продуктов для продажи на ее территории будет проведена аналогичная модернизация с соответствующим повышением цен. За пределами США и Канады в 2013 году по-прежнему будут доступны существующие дизельные сварочные аппараты, а их цены будут затрагивать только обычные ежегодные изменения.

В данный момент Lincoln Electric наращивает производственные мощности, чтобы удовлетворить ожидаемый всплеск спроса на дизельные сварочные аппараты в 2012 году. Если из-за надвигающегося увеличения цен Вы также собираетесь закупить новое оборудование, заказ рекомендуется сделать в начале года, чтобы избежать долгих сроков доставки. По тем же причинам закупки дизельных сварочных аппаратов мощностью более 25 л. с. по возможности лучше перенести с 2013 на 2012 год. 

Новые требования практически не затрагивают продукты с дизельными двигателями мощностью менее 25 л. с., поэтому они не потребуют серьезной переработки. Их себестоимость и цена в 2013 году будут зависеть только от обычных ежегодных изменений.

Новые экологические требования коренным образом изменят существующие методы проектирования мощных сварочных аппаратов со встроенным дизельным двигателем для производства и продажи на территории США и Канады. 2013 год станет для этих продуктов началом новой эры. Помните: знание и хорошее планирование позволят Вам без особых сложностей преодолеть этот переход. 

 

                 Pipe Welding Application