Истории применения

Сварочное оборудование Lincoln Electric на гоночном треке Индианаполис
 

Кливленд, Огайо – Когда дело касается ремонтной сварки на автодроме Индианаполис, ее владельцы могут положиться только на одну компанию – Lincoln Electric. На трассе используется сразу несколько аппаратов Lincoln. Они служат для изготовления гоночного оборудования, строительства трибун, вывесок, указательных знаков, а также ремонта новых стен безопасности SAFER.

Сварщик Джон Кливленд «вырос» с аппаратом для ручной дуговой сварки и впервые столкнулся со сваркой проволокой лишь несколько лет назад. Его обязанности включают изготовление ограждений, ворот, трибун и ремонт различного оборудования на трассе. В своей работе он предпочитает использовать Invertec® V205-T AC/DC для ручной дуговой и TIG-сварки в виду его мобильности и низкого веса – всего 19 кг.

Однако когда дело касается работ в мастерской, он использует компактный аппарат для сварки порошковой проволокой и в защитных газах SP-135 Plus. Он тоже имеет достаточно низкий вес (27 кг) и, по словам Кливленда, очень быстро справляется со своей работой.

Он рассказывает: «Он идеально подходит для работы с оцинкованной сталью, из которой мы делаем ворота. Всю свою жизнь я пользовался процессом РДС и даже не представлял себе, насколько сварочная проволока увеличивает скорость работы и как просто ее использовать».

Даг Кастилло, руководитель сервисной службы автодрома, получил большой опыт работы с аппаратами Power MIG™ 255 и Precision TIG™ 275 во время подготовки двух ремонтных автомобилей для Гоночной серии Инди. Эти модифицированные модели Шевроле 3500 нужно было оснастить оборудованием для тушения пожаров, щетками для чистки асфальта, воздуходувками и разравнивателями, которые необходимы для удаления топлива и масла с поверхности трека. Для этого использовались различные материалы из стали и алюминия разного сечения.

На каждом автомобиле установлено по два автономных сварочных агрегата Ranger® 250. Она размещены в специальных укрытиях, которые защищают их от непогоды и улучшают внешний облик автомобиля. Резервуары для защитного газа находятся под аппаратами. Когда в аппаратах возникает необходимость, их выдвигают из укрытия на специально сделанной для этого платформе.

Кастилло рассказывает: «Я большой поклонник Lincoln. Их MIG/MAG аппараты образуют намного более стабильную дугу, чем любые другие модели. Особенно мне нравится возможность тонкой настройки и цифровые дисплеи, на которых показано точное текущее напряжение и расход газа. При этом они намного тише аппарата, с которым я работал до этого».

Кроме того, Кастилло занимался подготовкой ремонтного автомобиля, специально предназначенного для восстановления установленных на трассе стен безопасности SAFER. На нем установлено еще два агрегата Ranger 250 и система плазменной резки Pro-Cut® 55.

Системы SAFER на автодроме Индианаполис устанавливала компания Jack Elrod. На данный момент это единственная компания в мире, которая занимается подобными проектами. Такие стены начали использоваться на гоночных трассах по всей стране, например в Ричмонде, Фениксе, Хомстед-Майами и Талладеге. Они были разработаны для того, свести к минимуму энергию столкновения гоночного автомобиля и защитить пилота. SAFER – это сокращение от Steel and Foam Energy Reduction, сокращение удара посредством стальных и пеноматериалов.

Джо МакМюллен, руководитель продаж и исполнительный директор компании Jack Elrod, рассказывает: «Мы начали использовать сварочный агрегат Ranger 250 и механизмы подачи проволоки LN-25, потому что нам их предоставила администрация Индианаполиса. Через некоторое время мы стали использовать такое же оборудование и на своих грузовиках».

По его словам, причина проста. По условиям соглашения с автодромом Jack Elrod должна находиться в состоянии полной готовности для проведения ремонта во время квалификаций и гонок. В основном эти ремонтные работы состоят из сварки труб и пластин из углеродистой стали толщиной 0.5 см. Если стены окажутся повреждены, их нужно будет качественно, но быстро восстановить, чтобы как можно быстрее продолжить гонку. Из-за этого на первый план выходит надежность сварочного оборудования.

МакМюллен рассказывает: «Аппараты Lincoln очень надежные и простые в обращении. У нас с ними никогда не возникало проблем. Они быстро и четко делают то, что от них нужно, даже при работе в сложных пространственных положениях».

Базирующаяся в Кливленде, шт. Огайо, компания Lincoln Electric – это мировой лидер в области разработки и изготовления продуктов для дуговой сварки, роботизированных сварочных систем, систем отведения сварочных дымов, оборудования для плазменной и кислородно-газовой резки, пайки и сплавов для припоя.

Оригинал статьи опубликован 23.04.2004

ПОКАЗАТЬ ВСЕ