Dry Bag Oerlikon

Diametre / Ambalaj

Diametre
DRY BAG 25 KG
FLUX W000380061

OP CROMO F537

Pulverizare termica - Pulverizare

CLASIFICARI:
EN ISO 14174 : SA FB 1 55 AC H5

Flux aglomerat special pentru sudarea oțelurilor cu rezistență înaltă la fluaj, cum sunt 2,25Cr-1Mo-0,25V și 2,25Cr-1Mo.

DETALII

OP CROMO F537 este un flux aglomerat special de tip fluoro-bazic. Conceput special pentru sudarea otelurilor rezistente la fluaj 2,25Cr-1Mo-0,25V și 2,25Cr-1Mo cu concentrare principală pe valorile maxime de rezistență la temperaturi joase și puritate ridicată a metalului depus. Metalul depus în sudură cu OE-CROMO S225 nu prezintă nici o reducere a rezistenței după tratamentul termic „Step Cool” (răcire în trepte) și în consecință metalul de sudură nu este sensibil la Temper Embrittlement” (fragilizare la călire). Factorii X și J sunt foarte mici. Preluarea de siliciu extrem de redusă și comportamentul metalurgic neutru al fluxului în ceea ce privește conținutul de mangan sunt proprietăți tipice ale acestui flux. Poate fi sudat în DC + și AC până la 800 A. Deoarece densitatea aparentă a acestui flux este redusa și consumul este redus. Fluxul poate fi sudat la procedeul twin, și tandem cu două sau mai multe sârme. Factori X și J controlați pentru a satisface cerințele răcirii în trepte. Toate rezultatele testelor de fluaj a metalului depus au fost realizate și permit calculul grosimii peretelui s-au bazat pe proprietățile metalului de bază pentru temperaturi de lucru de până la 550°C. Pentru a ajunge la valori de duritate optime sudarea ar trebui realizata în AC. OP CROMO F537 poate fi utilizat în tandem, twin sau arce multiple. OP CROMO F537 poate fi utilizat în tandem, twin sau arce multiple.

Caracteristici

  • Conceput pentru sudarea oțelurilor cu rezistență la fluaj, 2,25Cr-1Mo-0,25V și 2,25Cr-1Mo
  • Factor X și J foarte scăzuți în metalul sudat
  • Preluare foarte scăzută de siliciu
  • Nici o reducere a rezilienței după tratamentul termic „Step Cool” (răcire în trepte) cu sârmă OECROMO S225

Informații despre service